1、发动机自检提示灯，每逢车辆焚烧发动之后，仪表盘中心都会涌现出很多图标，数秒后会自行平息。此进程即为轿车的自检流程。当自检完成后，对应的图标会平息，而存在严峻毛病的图标则会继续亮起，以此提示驾驶员加以留心。发动机自检提示灯在每次发动轿车时都会亮起，意味着发动机正在进行自检。当自检完毕后，假使未发现发动机有必定的问题，图标就会消失（整个自检进程继续数秒）；若该图标一向未平息，那就标明车辆的发动机存在严峻毛病，此刻最佳挑选是前往 4S 店做进一步的查看；

  2、机油压力指示灯，相较于手刹指示灯，机油压力指示灯更易被人铭记，仪表盘上一个相似“水壶”形状的图标即为机油压力指示灯（也因其共同的外形，所以我自初度学车时就记住它了）。机油压力指示灯用于显现机油压力是不是正常，一旦机油压力出现反常其便会点亮；与发动机自检指示灯相同，车辆发动时，机油压力指示灯也会亮起。若机油压力正常，其随后也随之平息。若机油压力存在反常，其便会一向点亮。此刻应当为车子做进一步的查看以排查毛病；

  3、加油指示灯加油指示灯用于提示车辆驾驶员及时为车辆弥补燃油，当燃油量缺乏时，加油指示灯亮黄灯；当燃油极度缺少时，加油指示灯亮红灯。不过也有部分车型是一向亮黄灯的，那些习气比及亮红灯才加油的驾驶员要注意啦；一般而言，当加油指示灯亮黄灯时，最好尽快为车辆增加燃油，切勿比及亮红灯时再加。这主要是出于对油泵的维护考虑，当下大都汽油油泵都需求浸泡在燃油之中用于散热，假使燃油量缺乏，油泵的散热作用显着下降，然后会加速油泵的损坏；

  4、冷却液温度指示灯和机油压力指示灯相似，冷却液温度指示灯也因其共同的外形，在我初度学车时便记住了；温度计式的造型十分直观；望文生义，冷却液温度指示灯便是用于表明冷却液的温度，正常情况下它是平息的，若冷却液温度过高或过低其将会点亮。